Integreen

Der zweite INTEGREEN Workshop

Juni 2014

Der zweite Workshop zum Projekt INTEGREEN fand am 24. Juni 2014 im TIS innovation park in Bozen statt. Im Rahmen dieses Workshops wurden die Ergebnisse der ersten prototypischen Systeme vorgestellt, die im Rahmen des Projekts entwickelt wurden; berichtet wurde auch über die Erfahrungen anderer Projekte in Italien und im Ausland, insbesondere über die Projekte FP7 CARBOTRAF, und LIFE+ OPERA und PERHT. Ein besonders wichtiger, interessanter Punkt: die Vorstellung des Programms LIFE+ 2014-2020 durch das italienische Umweltministerium.

Während des Workshop wurden viele Themen diskutiert, besonders:

• wie können intelligente Transportsysteme (ITS) eingesetzt werden, um die Umweltbelastung durch den Verkehr in der Stadt zu reduzieren?
• welche Instrumente, Modelle und Methoden gibt es heute, um Verkehrsemissionen zu messen und Luftqualitätsmaßnahmen festzulegen?
• welche "sanften" Maßnahmen und Aktionen im Bereich Mobilität und Stadtverkehr bieten die besten Vorteile?

Das Programm der Darstellungen war:

1. La piattaforma sperimentale pre il monitoraggio integrato traffico - inquinamento, Roberto Cavaliere, TIS innovation park - [slide]
2. Il nuovo programma per l'ambiente e l'azione per il clima (LIFE) della Commissione Europea; Stefania Betti, Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio, National Contact Point LIFE+ - [slide]
3. La catena real-time per il calcolo delle emissioni e della dispersione degli inquinanti in INTEGREEN; Gianluca Antonacci, CISMA - [slide]
4. Definizione, applicazione e valutazione di piani di qualità dell’aria: il progetto LIFE+ OPERA e il tool RIAT+; Marco Deserti, Agenzia Regionale per la Prevenzione e l'Ambiente dell'Emilia Romagna - [slide]
5. Il progetto LIFE+ PERHT: un insieme di azioni per la mobilità eco-compatibile di merci e persone in città di piccole-medie dimensioni; Giorgio Ambrosino, MEMEX [slide]
6. Il sistema mobile di INTEGREEN per il monitoraggio traffico / inquinamento distribuito; Reinhard Kloibhofer, Austrian Institute of Technology [slide]
7. Preliminary results and lessons learned in the CARBOTRAF project; Martin Litzenberger, Austrian Institute of Technology - [slide]

Der zweite Workshop zum Projekt INTEGREEN wurde organisiert in Zusammenarbeit mit der Endveranstaltung des Projekts "Bolzano Traffic", finanziert von dem Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (EFRE). Diskussionsbasis hat sich über folgenden Themen konzentriert:

• welche Informationsangebote und Applikationen können Reisende heute nutzen, wenn sie in Bozen unterwegs sind?
• welche Perspektiven und Chancen ergeben sich dadurch für lokale Betriebe, besonders jene, die ihr Leistungsangebot und das Image bei den Kunden verbessern wollen?
• welche Vorteile und Auswirkungen für die Region haben Open-Data-Lösungen?

Das Programm der Darstellungen war:

1. La piattaforma ITS orientata ai servizi e le prospettive di sviluppo di servizi informativi per i viaggiatori, Roberto Cavaliere, TIS innovation park - [slide]
2. SASAbus: un progetto open source basato su logica open data nel trasporto pubblico locale; Markus Windegger, SASA - [slide]
3. Il valore aggiunto della ricerca locale: sistemi avanzati di raccomandazione e modeli di routing; Matthias Braunhofer e Martin Reinstadler, Libera Università di Bolzano - [slide]
4. L'applicazione Alto Adige To Go e la prospettiva futura dell'informazione dinamica nella Provincia di Bozlano; Roberto Rubbo, Agenzia Provinciale per la Mobilità - [slide]
5. Informare gli utenti in mobilità in Europea: risultati e lezioni imparate nel progetto Co-Cities; Alexander Froetscher, Austriatech [slide]
6. Specifiche e standard ITS aperti: l'esperienza di La Spezia nel progetto POSSE; Gianluca Rinaldi, Comune di La Spezia [slide]
7. Una best-practice nazionale: il percorso verso l'open data nei trasporti a Roma; Damiano Morosi, Roma Servizi per la Mobilità - [slide]